近日，國內(nèi)某機(jī)床制造企業(yè)成功研發(fā)出新一代高精度無心車床，其加工圓度達(dá)到0.001mm，表面粗糙度Ra0.2μm，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。這一突破標(biāo)志著我國在精密機(jī)床領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)了解，該無心車床采用創(chuàng)新的液壓支撐系統(tǒng)和智能補(bǔ)償技術(shù)，有效解決了傳統(tǒng)無心車床在加工細(xì)長軸類零件時(shí)易變形的行業(yè)難題。企業(yè)總工程師王教授介紹："我們研發(fā)的主動式振動抑制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測并補(bǔ)償加工過程中的微小振動，使加工穩(wěn)定性提升50%以上。"目前，該設(shè)備已成功應(yīng)用于航空航天、汽車零部件等高端制造領(lǐng)域，用戶反饋加工效率提升30%，廢品率降低至0.5%以下。

無心車床作為軸類零件加工的關(guān)鍵設(shè)備，其技術(shù)水平直接影響著機(jī)械制造行業(yè)的整體水平。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著新能源汽車、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對高精度軸類零件的需求正以每年20%的速度增長。此次技術(shù)突破將有效提升我國精密制造產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力。

值得一提的是，該設(shè)備還搭載了智能化操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)加工參數(shù)的自動優(yōu)化和故障預(yù)警，操作簡便性大幅提升。據(jù)悉，該企業(yè)正在建設(shè)智能化生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200臺的生產(chǎn)能力，將顯著緩解國內(nèi)高端無心車床的供需矛盾。